基隆港西2、3碼頭倉庫列歷史建築 相關報導

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港西倉庫列歷史建築？ 基港有意見
【聯合報╱記者郭建伸／基隆報導】
2014.01.15 04:23 am

基市文化局將召開文化資產審議委員會，基隆港西2、3碼頭倉庫有機會被列為歷史建築。記者郭建伸 攝影

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基隆港西2、3碼頭的倉庫即將面臨拆除命運，不過基隆市文化局日前去函基隆港務分公司，表示民眾向文化部陳情，認為具80年歷史的倉庫應妥善保留。文化局將於後天召開文化資產審議委員會，決定倉庫的去留。

外觀藍白相間的西2、3倉庫，曾是許多電視劇、電影的拍攝場景，其中西2碼頭也見證1949年國民政府撤退來台的歷史。過去沒有直飛馬祖飛機，抽中「金馬獎」之一馬祖的義務役士官兵，也常在西岸碼頭和家人、女友「離情依依」。去年底西岸碼頭傳出拆除訊息時，不少人相當惋惜。

基隆港務分公司總工程師魏震表示，西3碼頭有三分之二土地被畫入新海港大樓的興建預定地，倉庫早向中央報廢，工程的拆除標案和興建標案早已決標，西3碼頭倉庫非拆不可。

魏震直言，原本市府支持都更，也發放拆除執照，現在卻臨時變卦，「新海港大樓乾脆掛不要建好了」。若真的要保存資產，西2碼頭也可以不拆，但文化局應該要主動維護，而非片面來函說要納入歷史建築，最後又要港務分公司維護。

文化局長張建祥表示，文化部指示，認為西岸倉庫具歷史含意，拆除前需慎重評估，因此才先去函，要求基隆港務分公司暫緩拆除工程。

張建祥說，由於西3碼頭被列入新海港大樓預定地，委員會將優先審理西3的倉庫，西2因都更案尚未開工，還不算迫切。

文化局文化資產科科長陳得林表示，西2、3碼頭倉庫有潛力納入歷史建築，但過去僅列入追蹤名冊。倉庫是否升級成歷史建築，還需要由委員多數決定。

陳得林說，後天委員也會同時會勘八斗子的清國井，及台鐵基隆站的南號誌樓，這2個建築也有機會成為歷史建築。

【2014/01/15 聯合報】@ http://udn.com/

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文化部勘察 盼重啟古蹟審議
【聯合報╱記者周美惠／台北報導】
2014.02.11 02:41 am

面臨存廢關頭的基隆港西三碼頭倉庫保存有望。文化部文化資產局局長施國隆表示，希望基隆暫緩拆除西三碼頭倉庫。

文資局將在本周內邀請學者專家赴現場勘察，希望得到更多戰爭史的資料、重新確認其歷史價值；若發現新事證，將建請基隆市重啟審議程序。

西三碼頭曾見證台灣光復、日本人戰敗返國、國民政府百萬大軍撤退來台等關鍵歷史。三○年代，基隆港碼頭一度擁有八座倉庫，如今僅存的兩座倉庫皆列為都更對象。其中，西三碼頭已被規畫為客務中心及海港大樓的基地。

古蹟學者李乾朗表示，基隆港碼頭的腹地很大，基隆市政府大可修改現有建築設計，不需要拆除西三碼頭倉庫；他認為，基隆市政府至少應該保留西三碼頭倉庫的八成以上建物，而目前的決議僅保留五組跨梁。

李乾朗批評這種「殘骸式」的保存法「誠意不夠」。盼一旦文資局發現新事證，基隆市政府應重新召開文化資產審議委員會；否則就請文資局逕行指定文化資產。

依據文資法第一百零一條規定，若地方主管機關「應作為而不作為」，致危害文化資產保存時，得由中央主管機關「逕行」指定文化資產。

文資局局長施國隆表示，文化部長龍應台相當重視此案，已指示該局積極蒐集相關歷史事證。

施國隆說，基市文化局一月中旬開會，未通過西三碼頭倉庫的歷史建築身分認定。由於文化局曾開過審議會議，不能算是「不作為」。

【2014/02/11 聯合報】@ http://udn.com/

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倉庫變地標 懷舊繁華又警世
【聯合報╱方信雄／引水人（基隆市）】
2014.02.11 02:20 am

聯合報連續二日報導具八十年歷史的基隆港西二號、三號碼頭兩座倉庫，因被市府列為都更對象，將面對拆除的命運。古蹟學者、文史工作團體與地方耆宿，紛紛為保留這基隆港區碩果僅存的古蹟請命。

身為基隆港的港埠從業人員，這兩座碼頭絕不僅是古蹟而已，更是我們在港區作業人員的精神寄託，因而面對即將被拆的倉庫，所有港區從業人員無不若有所失的難以釋懷。

不容否認的，為圖港區營運發展與繁榮地方的需要，破舊立新當有其程度上的必要，但總要衡量得失妥善規畫。以基隆港為例，數十年來整個港區的舊有設施與建物幾已拆盡整建過，然而，港區的整體景觀與功能依舊不忍卒睹。

猶記得數年前引領一艘客輪進港泊靠，英籍船長告訴我基隆港與他三十年前所看到的一樣，一時之間讓我不知如何回應。此不僅意味著基隆港長期疏於建設，更凸顯諸多新建物的毫無特色，更不用說美感了。而突兀不搭的新建物真能替代古樸強固的既有特色古蹟？這正是我們最擔心的。所幸幾年前闢建了此次供黃小鴨棲身的海洋廣場，讓民眾得以享有一隅親海空間，否則基隆港真是乏善可陳。

再從古蹟保留與遊憩功能的角度來看，舉凡國際大港，無論如何開發或轉型，總會留下一、二座具代表性與地標性的原型倉庫，如漢堡、鹿特丹、東京、舊金山、布宜諾斯艾利斯皆是，其中有保留原狀者，亦有活化使用者，此正如同再大的宅第，若無老樹古畫相輝映不足以稱豪宅一樣。而諸多舊倉庫中，最令我懷念且記憶猶新的當屬布宜諾斯艾利斯，因為該座倉庫正與西二號倉庫一樣極近市區，但經營者將倉庫二樓局部改裝大片落地窗，一改舊倉庫光線不足的缺點，變成專賣阿根廷牛排的餐廳，而我就在此臨海餐廳吃到廿餘年海上生涯中最為美味的牛排。從該餐廳一位難求的熱絡景象來看，保留古蹟與繁榮地方應是不衝突的。

最最重要的是，保留西二號碼頭與倉庫更具警世效用。因為如同前述，本港諸多港埠設施與建物皆是國府來台後陸續建置的，而令人汗顏與沮喪的是，這些後建的設施建物不是毀損報廢就是破漏不堪，唯獨日人於八十年前建設的老倉庫與碼頭之主結構體絲毫未受損傷，顯然國府經手籌建的構物設施強度不敵這些歷經滄桑的古建築。

猶記得先前西十六號碼頭倉庫拆除時，包商未預期到日人建築的倉庫堅如碉堡，使得工期一再延宕，幸好日人所用鋼筋密度較高且質地良好，否則勢必嚴重虧損。因此吾人特呼籲主事者保留這座老倉庫，期以喚起日後參與公共建設工程相關人員的些許良心。

【2014/02/11 聯合報】@ http://udn.com/

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基隆港西碼頭都更 文史界抗議
【台灣醒報╱記者方家敏╱台北報導】
2014.02.10 06:12 pm

擁有80年歷史的基隆港西2、3號碼頭倉庫，被基隆市政府劃為都更預定地，將改建為新的旅客大樓，引發文史界不滿。10日上午數十名藝文界人士以及聲援網友一同前往倉庫區抗議，呼籲市政府將碼頭倉庫規劃為藝文特區，如此不但保留歷史價值，還能創造更高的周邊效益。此行動經基隆市議長黃景泰協調後，將於12日再度召開協調會。

為了配合基隆市政府近年來推動的基隆火車站周邊都更計畫，基隆港西2、3號碼頭倉庫被基隆市政府預訂為都更地。基隆港務分公司在過年前張貼公告，預定於10日上午開始拆除。另外海港大樓、陽明文化藝術館則是被列為文化資產，予以保留。

雖然基隆市府已經保留港區精華歷史文物，但仍遭到基隆地方文史工作者反彈，於9日緊急成立C23行動聯盟並在臉書上發起「反對拆除基隆港西二三號碼頭倉庫」粉絲專頁，號召網友10日一同前往西三碼頭聲援。10日上午數十名藝文界人士與民眾高舉「把西23倉庫留給基隆」的標語在倉庫前守候，並企圖翻牆進入倉庫區，阻止怪手拆除建物，甚至一度與港警發生衝突。

基隆在地文史工作者、C23行動聯盟聯絡人張之豪指出，基隆港西2、3號碼頭是北台灣最具當代歷史意義的建物之一，在日本時代見證台灣子弟前往日本求學經商的歷史，戰後也接納返台留學生與數十萬的外省軍民，至今已80年保養狀況仍非常好。C23行動聯盟主張，此碼頭倉庫應該比照高雄駁二藝術特區，轉化為藝術空間、展演場地，成為基隆市的新地標。

台灣城市競爭力發展協會理事長林右昌則是呼籲基隆市文化局的古蹟審議小組能夠重新評估此案。對此文化局長張建祥回應，基隆西2、3碼頭倉庫早在97年就已決議不符合文化資產條件，雖然上個月已針對文化界所提出的訴求再次召開古蹟審查會議，但仍無法斷定該建築為文化資產。

經過基隆市議長黃景泰協調後，確定將於12日邀集相關單位開會協調，在這段期間內，基隆港務局允諾停工，待協調後再進行後續動作。

【2014/02/10 台灣醒報】

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見證光復！80年基隆港「西二碼頭」恐遭拆　文化界搶救
地方中心／基隆報導

基隆港有著80年歷史的西二西三碼頭，因都更計畫預計被拆除，引發地方文史工作者群起抗議，要求保留這兩座文化資產；文化部長龍應台12日上午來到基隆港親自會勘表示，會保留西二碼頭，並進行重啟倉庫文資鑑定調查，評估碼頭是否要保留。

原本預訂10號拆除的基隆港西三碼頭倉庫，當天因為文史工作者號召網友及市民到場抗議而緩拆；龍應台12日來到基隆港親自會勘並釋出善意，聽取基隆市文化局說明西二及西三碼頭倉庫保存方式，她表示，基隆港是流遠深長的台灣人的記憶，目前已經撥250萬讓市府重啟倉庫的文資鑑定調查，重新評估倉庫去留。

基隆港務分公司祕書處副理莊耀輝指出，日治時期的1926-1934年間，基隆港共築有八座碼頭倉庫，西二、三庫碼頭倉庫鋼樑建構，是全省唯一日治時期的客貨倉庫，稱為上屋倉庫，一樓存放貨物，二樓設船客招待所，在殖民統治期間，是日僑、官旅往來台、日之間的通棧。

莊耀輝表示，西2.3庫以卯釘銜接鋼樑技術，卯釘先用火爐燒紅，必須兩人一組，各用鐵鎚將卯釘鎚入鋼樑，其鋼骨採砲彈鋼材質建構，具有不腐蝕、不生銹之優點，且耐高壓及強震。因應基隆多雨，設計有檜木棧橋由西3直通西2上屋，並連接到基隆火車站，50年代基隆因潮濕多雨檜木腐蝕而拆除，80年來它紀錄了殖民統治，基隆港航運史上的興衰，以及台灣的經濟奇蹟；是一部活歷史具有古蹟活化保存再利用。

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基隆港西二倉庫失火 險毀KANO場景
【聯合報╱記者游明煌、邱瑞杰、盧家豪、許瀚分／基隆市報導】
2014.04.06 04:23 am

文化界爭取列為古蹟的基隆港西二碼頭倉庫昨天失火，二樓的旅客中心候船室燒得面目全非，也差點毀了國片ＫＡＮＯ的真實場景。

西二、西三兩棟倉庫見證二戰後日本人撤出、韓戰反共義士來台等歷史，但西二倉庫被畫入基隆火車站都市更新範圍，西三倉庫則計畫改建為基隆港海運客貨中心，面臨拆除。

文化部長龍應台二月到場勘查時說，西二倉庫「百分之百是市定古蹟」，文化部會補助基隆市文化局重啟西三倉庫的文史調查，調查報告五月底出爐。

西二倉庫二樓昨天清晨約四時卅分失火，起火點是旅客中心的候船室，但因濃煙沿著中央空調管道間竄流，導致倉庫二樓多處冒出黑煙。

基隆港務消防隊和市消防局調派十多輛消防車和六十名消防員灌救。旅客中心夜間無人留守，鐵門深鎖，消防員無法進入找到起火點滅火，導致悶燒近三小時。

消防鑑識人員昨天進入火場鑑識，候船室天花板的輕鋼架已被燒到垮下，塑膠椅燒熔只剩金屬椅座，大半鋁窗也都燒毀，面目全非。

鑑識人員發現販賣區旁的牆柱上方，電線燒熔及碳化情況最嚴重，柱子上還留有「火痕」，研判是起火點。

基隆市文化局長張建祥昨天會同文化部官員及文資專家到場察看，他說，初步檢視火災未傷及倉庫結構，一樓鋼梁結構完好，二樓將展開修復，確保不會傷及具文資價值的建築本體。

「政府不夠用心，實在真見笑（閩南語，丟臉）。」在西碼頭賣龍鳳腿的「黑輪伯仔」鄭軾欽昨天一早就上工，目擊西二倉庫火災。他說，六十七年來第一次看到這麼大的煙，「龍部長不是說要保留嗎？」他呼籲政府要看好歷史建築，別讓碼頭被毀掉。

【2014/04/06 聯合報】@ http://udn.com/

文化部長龍應台力挺「百分之百為市定古蹟」的基隆港西二碼頭倉庫，在文史調查尚未出爐之際，竟傳出火警，雖然這把火未傷及建築結構主體，但恐怕已把人民對政府保存歷史文化古蹟的信心燒成灰燼。

西岸碼頭倉庫被納進都更範圍之初，並不見文化主管機關有任何保護歷史文化建築的動作，直到地方文史工作者自力救濟及媒體大篇幅報導後，文化主管機關才重啟文資調查，露出一線生機。

調查工作及文資審議都還完成，倉庫還妾身未明，就傳出失火的消息，網友熱烈地討論，盡是無奈和對政府及相關單位的質疑與失望。

雖然起火原因還有待調查，但在一開始政府就未善盡保存歷史文化之責，不禁讓人懷疑，使用中的建築都無法完好保護，還有能力維護沒人使用的歷史古蹟嗎？

去年底，具歷史建築身分且作為漁會辦公處的基隆正濱舊漁會大樓就因電線老舊，引發火災，如今舊戲碼重演。相關單位都應扛起責任，不要讓保存文化資產淪為口號。

【2014/04/06 聯合報】@ http://udn.com/

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基隆西三倉庫不拆了！　歷史建築改設「文創觀光園區」
地方中心／基隆報導

基隆港擁有歷史建築西二、西三碼頭倉庫，但先前卻一度傳出西三倉庫要被「有條件拆除」，引發地方文史工作者抗議，要求保留這兩座文化資產。不過，基隆市長林右昌與台灣港務公司董事長張志清10日宣佈，「西三碼頭倉庫不拆了」，並將西二、西三規劃為「文化創意觀光專用區」。

林右昌表示，經過9次正式工作會議及超過10次以上的非正式幕僚會議，「基隆市港發展策略聯盟」終於在今天召開第一次會議，並達成不拆西三碼頭倉庫，而改將西二，西三碼頭倉庫規劃為「文化創意觀光專用區」的決議。

會議中，市府與港務公司達成3項共識，其中，西二、西三倉庫規畫為文化創意觀光專用區；兩座倉庫及基隆火車站北站周邊停車空間需求，由策略聯盟執行秘書召集成立專案小組，邀集市政府、港務公司、台鐵局、鐵工局共同研議；有關港務公司和平島遊艇碼頭開發案與基隆市政府都市更新案之聯合規劃，由策略聯盟執行秘書成立專案小組。

林右昌指出，原新港務大樓計畫的基地亦將繼續投資，且重新定位為「會展觀光與飯店專用區」，以配合基隆市政府對市港整體發展的構想，並與新基隆火車站北口串連成新的觀光廊帶。他表示，很高興繼接收舊基隆區漁會大樓後，再一次向「人文之都，藝術之城」的目標邁進了一大步。