Tag Heuer（豪雅錶）向來都是賽道上最常見的計時器──從1960年代的Carrera手錶，到去年推出的SLR手錶（這款手錶更是設計成類似賓士（Mercedes-Benz）旗下同名超級跑車SLR的樣子）。但這家瑞士錶廠這次在Monaco V4手錶上的創舉，是他們所做過最誇張的事──從引擎蓋下的內燃引擎尋求靈感（包括美學上和科技上的靈感）。這款V4手錶是第一隻以驅動皮帶運作的手錶，今年4月在瑞士巴賽爾（Basel）推出原型，但還沒有排定何時上市。
自動錶通常是使用幾十個齒輪以驅動手錶運作，但皮帶的運作效率比齒輪更佳，因為沒有鈍齒鍊條固有的摩擦力。花了20個月開發出來的V4手錶，採用了13個半公釐寬的合成皮帶以驅動金屬輪，而這些金屬輪則是在低摩擦力、快速運轉的微型球上轉動；而不是採用合成紅寶石軸承。整體運作是由手腕動作帶動一個白金塊產生往復作用，以轉動一個鈍齒。驅動皮帶會將所產生的力矩，傳送至四個裝了彈簧的發條盒，以驅動一個平衡輪（另一個使用皮帶的地方），而使指針能標出時、分、秒。
儘管這些改變都不是真正必要的，但以製錶業的創新層面上來說，V4的確可以說是一項了不起的創新發明；另外，就純粹是為了滿足這家公司炫耀自身工藝的目的。持批評態度的人指出，為了要減輕重量，而讓機件只沿著一個軸移動，如此產生的能量，只是以支柱為中心旋轉所產生能量的一小部分而已；不過，他們倒對這隻錶的外觀──和設計上的大膽性沒什麼意見。V4不會帶領製錶業進入另一個新紀元（像1970年代初期超精確、低成本的石英機構那樣），但卻可能是自1970年代至今，製錶業界最大的創新。不管怎麼說，反正它的價格是在6,000至12,000美元之間。-
【科技時代2004年9月號】
