建築施工、工法、構法、建築材料、機具、設計用之軟硬體
-
Guo
文章
由 Guo »
死胖子 寫:強化玻璃一受到小部分破壞至超過表面壓力層
內部的張力力便會自行造成整個玻璃破壞的理論
以極小的受力點和極大的加速度來破壞汽車玻璃
方法是把硬幣放至塑膠袋中
以手抓緊塑膠袋口
用力甩向汽車玻璃
如此汽車玻璃的受力點可以減少至相當小
且抓緊塑膠袋口用力甩的方式
因離心力的關係
可以將速度加到相當的快
以此來破壞汽車的強化玻璃
PS1...到底有幾個人會那麼神把車開到海裡??
PS2...不可以用這一招來偷車喔
謝謝你 你解答了
許多醉鬼開進海裡爬不出來的原因
一來繼續睡當然沒有機會
二來還醒著 但找遍了車上所有的法寶
拼命和海水加雙層膜對抗 還是掛了
三又沒有看死胖子準博士的開悟
以前的投幣式停車設備
我一位老兄同學就是用這一招原理的一半停遍台灣各地
最後就不見這種設備了
我用得很好玩
像賊費曼一樣
可能被停管處發覺了吧?
偷車賊用得方法和消防隊員一樣都嘛很粗暴
他偷了零錢
但車主修玻璃的費用比零錢多好幾倍
祝你早日學成回國
-
Marco
文章
由 Marco »
死胖子 寫:基本上汽車玻璃也是強化玻璃的一種[一般屬於化學強化玻璃]
PS1...到底有幾個人會那麼神把車開到海裡??
學長你指的這種玻璃在汽車使用上
多半是在前擋風玻璃才會使用的
應該也是叫做膠合玻璃!!!
而側向以及後擋的這幾面玻璃
為了安全性考量,多半不使用這材質
理論上是相當容易擊破的!!!
現時使用上不容易擊破的原因有幾個
1.裝上了隔熱紙
2.已經沉陷到水裡
而就我所知現在歐陸的汽車設計,安全性的考量上
似乎常考慮到,汽車開到水中的安全性
不知道是不是越來越多人當作水陸兩用車開就是了
EX:不少車型,會設計在緊急情況下
後擋風玻璃由車內往外踹便能開啟
p.s
小常識,當各位朋友那天不小心把車子開進水中
切記,要馬上把升降窗降至最低,別擔心會加速汽車下沉
開不開窗,汽車下沉速度都是一樣的
然而不開窗,等到下沉至一定水位接近窗高後
車門是打不開的...也增加了車窗擊破的困難度
讓逃生機率大大降低囉!!!
-
kensyu_tseng
文章
由 kensyu_tseng »
死胖子 寫:
防火玻璃一般是指所有通過防火檢測的玻璃
可以分為遮煙性防火玻璃和遮煙,遮熱性防火玻璃
算是全部可以用在防火區劃或是特定防火設備[如防火門,窗]的玻璃通稱
・・・
了解
所以耐熱強化玻璃如用在防火區劃內也可以稱為防火玻璃是吧
-
死胖子
文章
由 死胖子 »
親愛的MARCO
MMM...可能是各家車廠的擋風玻璃不同吧
不過一般的前擋風玻璃為雙層的膠合強化玻璃是可以確定的
但是兩側及後側為避免風沙等等對玻璃表面造成破壞
採用強化玻璃的也不是少數喔
類似參考網站如下
http://www.yu-li.com.tw/p2.htm
還有之所以要敲玻璃還有一個原因是
大部分的車一泡水超過某個高度
它的電路就短路了
所以車窗常常會下不來
不過踢後車窗的那招說不一定還挺有用的耶
-
死胖子
文章
由 死胖子 »
kensyu_tseng 寫:
所以耐熱強化玻璃如用在防火區劃內也可以稱為防火玻璃是吧
報告學長
是滴...就是這麼一回事
mmm....
不過因為耐熱強化玻璃僅具遮煙性而不具有遮熱性
因此目前僅能使用於特定防火設備[如防火門窗]
-
Marco
文章
由 Marco »
死胖子 寫:
大部分的車一泡水超過某個高度
它的電路就短路了
所以車窗常常會下不來
沒錯...之前discovery做過一項測試
在掉入入水中後,大約有5秒的緩衝時間不至於影響到電路
不過這依車型的電路配置而定
死胖子 寫:不過踢後車窗的那招說不一定還挺有用的耶
這一定有用,我試過了
不過這又是另一項故事
在這就不離題了
-
kensyu_tseng
文章
由 kensyu_tseng »
死胖子 寫:
不知道可不可以凹學長發表一下概要
學長的研究聽說比我的有趣多了
可以阿
如果大家對解體建材再使用有興趣的話
說真的這個東西真的很有趣
之前有先輩做過建築物解體後的混凝土塊再生使用(Recycle)
我則是著重於建材的Reuse(解體後的部件不加工再使用)
這些研究在日本算是新領域〈所以我的研究科叫新領域創成科學〉
還沒有真正實際成功的案例
所以我的東西有很大的部分都是自己的Simulation
解體建材回收再生使用•再使用等課題之所以被突顯，是在日本建設リサイクル法(営建廃材再資源化法律(Law Concerning Recycling of Materials from Construction Work))施行之後
現在有很多知名的住宅廠商在跟我們的研究室進行合作，例如豐田房屋(Toyota House)、大和房屋(Daiwa house)、積水房屋(Sekisui House)等等
因此畢業後也不想急著回去，想要有一些實際的體驗
最後由 kensyu_tseng 於 2007-06-11, 17:34 編輯，總共編輯了 3 次。
-
死胖子
文章
由 死胖子 »
Marco 寫:
踢後車窗的那招......
......我試過了
....MARCO老大...[吞了一口口水]
車子不便宜耶......
-
Marco
文章
由 Marco »
死胖子 寫: ....MARCO老大...[吞了一口口水]
車子不便宜耶......
學長...別擔心
那次車不是我的...也不是我開車
我只負責踹玻璃
GTI耶....我撞了應該賠不起啦
不過,我們離題太多了啦~~~
你的防火玻璃[二]
什麼時候要連載阿
-
死胖子
文章
由 死胖子 »
kensyu_tseng 寫:
可以阿
如果大家對解體建材再使用有興趣的話
說真的這個東西真的很有趣
.....
之前有先輩做過建築物解體後的混凝土塊再生使用
當然有啦!!!!
既然學長會留久一點的話
咱們的留日台灣建築都市研究會
說不一定就有機會聆聽學長的專題研究報告了
先替大家說謝謝囉
是政宏學長的研究嗎?
那個也挺好玩的
總之. 期待學長的發表
-
kensyu_tseng
文章
由 kensyu_tseng »
死胖子 寫:
總之. 期待學長的發表
好吧
等我體驗完了在跟您報告
-
死胖子
文章
由 死胖子 »
Marco 寫:你的防火玻璃[二]
什麼時候要連載阿
我也還在掙扎中
因為是共同研究的關係
還沒公開發表的部份
可能沒辦法向各位報告
這一點日本人很龜毛
而且單純破壞應力,玻璃性質或是數值解析的部份
大家可能興趣不大
所以囉......得先好好想想
-
ykw
文章
由 ykw »
玻璃當建材, 其實可玩的方向很多:
胖兄專研的是完整清澈安全的工程面, 也另有破碎狂野危險的藝術面, 例如:
用的鐵定不是安全強化玻璃(受力後, 能量均勻分佈, 碎成顆粒), 這是現在當紅的倫敦建材玻璃玩家的作品, 有興趣的請看: (內有工法介紹)
http://www.yorgosglass.com